CFM56-5B发动机高压涡轮主动间隙控制系统故障分析

李磊

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民用航空发动机设计有高压涡轮主动间隙控制系统,通过调节高压涡轮机匣与叶片的间隙,提高发动机性能。高压涡轮主动间隙控制系统故障将导致发动机热能损失,增加燃油消耗。系统发生故障时需要及时排除,会导致飞机可用率降低。通过对高压涡轮主动间隙控制系统故障工作原理进行研究,分析故障产生原因,对历史故障数据进行统计和分类,计算关键重要度,总结排故方法,在飞机运行过程中高压涡轮主动间隙控制系统故障时缩短排故时间。

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来源
《成都航空职业技术学院学报：综合版》 |2018年第3期|55-58|共4页
作者
李磊;
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作者单位

北京飞机维修工程有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类涡轮风扇发动机;
关键词
高压涡轮主动间隙控制; 涡轮机匣冷却; 全权限数字式发动机控制;

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