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基于齿接结构的飞机壁板性能优化

         

摘要

受自然界中广泛存在的齿接连接方式启发,本文采用多尺度分析方式,在细观尺度上选取单胞模型,通过数值仿真计算后将结果代入宏观模型的连接界面,从而将结构均匀化,探究金属与复合材料在齿接连接时的宏观力学性能。最后将这种齿接结构引入到飞机壁板的紧固件连接中,用于改善应力集中,提高力学性能。

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