退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
杨能普; 周苗; 王文昆; 黄全; 韩梅;
湖南工业大学轨道交通学院;
株洲时代电子技术有限公司;
中国铁路广州局集团有限公司;
北京交通大学交通运输学院;
货物运输; 重车重心高度; 货-车-轨耦合模型; 车辆运行安全; 脱轨风险评估;
机译:基于全状态反馈理论的MAGLEV车-轨相互作用分析与实验研究
机译:高速铁路车轨路基耦合系统竖向振动的动力柔度分析
机译:超微型电动车的人机动力学行为耦合机构的分析与研究
机译:车轨耦合动力学理论在铁路实际工程中的应用
机译:通过耦合主动悬架自动控制越野车的高度和高度。
机译:城市公交车司机和有轨电车员工的癌症发病率:一项回顾性队列研究
机译:牵引车 - 挂车制动动力学的对比分析:单轴制动器牵引车,全轮制动器牵引车
机译:控制机动车空气污染:第3层机动车排放和燃料标准最终规则。监管影响分析
机译:既用作前端有轨车又用作后耦合走廊有轨车的有轨车
机译:机动车的重心位置确定系统,具有计算单元,用于根据垂直载荷和加速度来计算车辆的纵向和横向定位值和重心的高度值
机译:Omni公交车的底盘/框架具有灵活的,多变的蒙皮,可在缩回设计位置和公交车伸出位置之间移动,它基于公交车的速度来调节公交车的空气动力学
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。