机车车辆-轨道耦合动力学研究取得系统性成果荣获2005年度国家科技进步一等奖

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• 来源
  《铁道学报》 |2006年第2期|62-62|共1页
• 作者

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• 作者单位

  牵引动力国家实验室;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 机车工程;
• 关键词

  科技进步一等奖; 车辆-轨道耦合; 动力学研究; 铁道机车; 系统性; 国家杰出青年科学基金; 国家自然科学基金; 西南交通大学; 研究开发计划; 动力学理论;