导风轮叶型的B样条设计方法——DFC系统简介

李爱荻; 俞福万

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导风轮叶型的B样条设计方法——DFC系统简介

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＜正＞设计导风轮叶片的型面,计算及绘图的工作量都比较大,一般要经过气动计算、强度计算、反复修改型面直至满意为止。为了提高导风轮叶片型面的设计质量,缩短设计周期,减轻设计者的劳动强度,我们应用近年发展的计算几何中的B样条理论,在带有屏幕和绘图设备的LASER-300微机和IBM-PC-301微机上研制出导风轮叶片型面人机交互设计DFC系统。运用该系统可以进行导风轮叶片型面设计,并为数控加工提供数据。针对设计要求和导风轮叶片设计过程的特点,将叶片的内、外弧分别处理。叶片型面的

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来源
《铁道学报》 |1986年第4期|75-80|共6页
作者
李爱荻; 俞福万;
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作者单位

大连铁道学院;

大连铁道学院;

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正文语种 chi
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