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自耦伍德桥结线(AWB)平衡变压器的应用和运行特性

         

摘要

应用平衡变压器作为牵引变电所中的主变压器向电气化铁道供电,是当今世界上先进的供电技术。研制这种先进电力设备,对于节约电能亦具有重要意义。本文阐明通过平衡变压器可由电力网直接向不平衡的负荷供电,勿需采取其他辅助措施,而不破坏供电系统的三相对称性。文中就结构设计角度,把目前工程上应用的四种接线平衡变压器:SCT、LBL、KBL、MWB,与同济大学研究提出的二种新型接线平衡变压器:AWB、MLB作了比较,说明自耦伍德桥结线平衡变压器(AWB)有较高的经济性;又用矩阵变换的方法,建立AWB平衡变压器结构的数学模型,并论证AWB平衡变压器具有很好的适应性和灵活性,可以与牵引网的AT供电方式相配合。最后,本文从运行角度讨论了AWB的接线组别、等值电路、电压调整率、电压不对称度和电流不对称度、负荷分配的原则,和功率因数变化等运行特性。

著录项

  • 来源
    《铁道学报》 |1984年第3期|20-34|共15页
  • 作者

    周鸿昌;

  • 作者单位

    同济大学;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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