关于我国铁路各种牵引动力合理使用范围的研究

曹亚林; 金辰虎; 芮玉兰

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本文概述了我国牵引动力的发展,并从能源合理使用角度,指出铁路电气化是世界各国发展的必然趋势。我国铁路运输的实践证明,电力牵引比其他牵引方式优越,铁路电气化应是我国铁路发展的方向。本文还从理论计算表明:电力牵引比蒸汽牵引、內燃牵引有较好的技术经济效果、较大的线路区间通过能力和货物输送能力。作者还进一步研究了各种牵引动力在不同线路及不同运量条件下的适应范围,并指出我国铁路牵引动力现代化,应贯彻电、內并举,以电力为主的方针,首先应在运输繁忙的干线上采用电力牵引,以加速我国铁路牵引动力改造,适应国民经济高速发展对铁路运输的需要。

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来源
《铁道学报》 |1979年第1期|62-75|共14页
作者
曹亚林; 金辰虎; 芮玉兰;
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作者单位

铁道部科学研究院;

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