级联正交空时M-TCM编码方法研究

敖珺; 马春波; 陶海红; 廖桂生

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级联正交空时M-TCM编码方法研究

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空时编码是一种用于多发射天线的编码技术.本文研究级联空时编码系统在编码增益、分集增益和传输能量效率的限定下最大化传输速率的问题,提出一种新的级联正交空时多网格编码调制(M-TCM)方法,并给出不同信道衰落条件下的码字设计方法.分析和仿真结果表明,在准静态Rayleigh衰落信道下,以及具有相同的编码状态数和译码复杂度的情况下,相对于现有的级联空时编码方法,本文编码方法在编码增益上仅相差0.4dB,但却可以提高50%左右的传输速率,并且无需对系统的状态数进行限定,即在保证满分集增益的同时又允许网格图中存在并行路径;而与超正交空时编码方法相比,本文方法可以获得大约2.6dB左右的编码增益,且随着编码状态数的增加,性能的改善就越明显.

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来源
《铁道学报》 |2008年第2期|43-47|共5页
作者
敖珺; 马春波; 陶海红; 廖桂生;
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作者单位

西安电子科技大学,雷达信号处理国家重点试验室,陕西,西安,710071;

上海交通大学,信息安全工程学院,上海,200030;

西安电子科技大学,雷达信号处理国家重点试验室,陕西,西安,710071;

西安电子科技大学,雷达信号处理国家重点试验室,陕西,西安,710071;

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正文语种 chi
中图分类信道编码理论;
关键词
空时分组码; 级联空时码; 超正交空时码; 多格形编码调制;

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