低温下铁路钢轨钢材断裂韧度KIC的试验研究

冯宝锐; 王元清; 石永久

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低温下铁路钢轨钢材断裂韧度KIC的试验研究

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青藏铁路因常常经历-40 ℃以下的低温气候,对于钢轨钢材低温韧性的要求更为严格,因此低温下钢轨钢材安全性能的研究尤为重要.作者对青藏铁路常用的2种钢轨钢材U71Mn和U75V制作的标准三点弯曲试样进行一系列试验研究,对其在20 ℃、0 ℃、-20 ℃、-40 ℃以及-60 ℃环境温度下的断裂韧度KIC进行量测和计算,得到2种钢材断裂韧度随温度变化的基本规律.并结合试验分析结果,对这2种钢轨钢材断裂韧度KIC受温度以及化学成分的影响进行系统分析和讨论.研究结果可供相关专业设计人员参考.

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来源
《铁道学报》 |2008年第2期|83-87|共5页
作者
冯宝锐; 王元清; 石永久;
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作者单位

清华大学,土木工程系,北京,100084;

清华大学,土木工程系,北京,100084;

清华大学,土木工程系,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢轨;
关键词
钢轨钢材; 低温; 断裂韧度; U71Mn; U75V;

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