梁端位移对无砟轨道扣件系统的影响分析

赵坪锐; 肖杰灵; 刘学毅

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梁端位移对无砟轨道扣件系统的影响分析

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针对采用小阻力扣件系统的无砟轨道,分析梁端转角、梁端悬臂长度、错台高度、坡道桥梁伸缩等因素对扣件系统的影响,其中扣件间距、坡道上桥梁伸缩的影响较小,而错台高度、梁端转角和胶垫刚度的影响较大,综合考虑竖向荷载、梁端转角、错台等主要因素对扣件系统的受力影响,从限制扣件上拔力不超过弹条扣压力的角度提出了不同胶垫刚度、不同错台高度情况下的梁端转角限值,其中单侧正转角限值大于对称转角限值,对称转角限值大于单侧负转角限值.扣件刚度越大、错台高度越高.梁端转角限值越小,不同的扣件设计参数将有不同的限值要求.

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来源
《铁道学报》 |2008年第5期|68-73|共6页
作者
赵坪锐; 肖杰灵; 刘学毅;
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作者单位

西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031;

西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031;

西南交通大学,土木工程学院,四川,成都,610031;

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正文语种 chi
中图分类 U213.244;U441.7;
关键词
元砟轨道; 扣件系统; 梁端转角; 错台;

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