衬砌脱空雷达波数值模拟与定量解释

杨峰; 彭苏萍; 刘杰; 翟波; 郝丽生

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衬砌脱空雷达波数值模拟与定量解释

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地质雷达是隧道衬砌脱空病害检测主要方法,常规探测理论是以菲涅尔带半径为最终空间分辨率,小于该半径的脱空不能识别,而大于该半径的脱空在定量解释上也存在困难.针对隧道脱空检测常用900 MHz天线,采用时域有限差分对不同脱空量的模型进行雷达波数字模拟计算,并合成雷达记录剖面.在分析脱空区域顶、底反射叠加波形特征及振幅变化的基础上,给出不同脱空量模型的波形双峰极值点幅度变化规律,提出基于极值点振幅比反演脱空量的解释策略,并给出反演结果的拟合算法.该策略不仅为脱空区脱空量分析提供一条途经,同时为地质雷达在脱空定量解释方面提供有效的技术手段.

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来源
《铁道学报》 |2008年第5期|92-96|共5页
作者
杨峰; 彭苏萍; 刘杰; 翟波; 郝丽生;
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作者单位

中国矿业大学,计算机系,北京,100083;

中国矿业大学,计算机系,北京,100083;

中国铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081;

中国矿业大学,计算机系,北京,100083;

中国矿业大学,计算机系,北京,100083;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工业雷达;
关键词
隧道工程; 脱空病害; 地质雷达; 时域有限差分; 定量解释;

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