散粒货物对铁路敞车端墙侧压力研究

曾祥坤; 田红旗

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在经典土压力理论的基础上,运用水平层分析法,分析了散粒货物对铁路敞车端墙极限状态的被动侧压力,并且整体分析了车辆运行时的货物状态.认为静态的侧压力可借鉴文献[10]的主动土压力计算公式,但应用中需考虑振实系数,从而得到端墙静态总侧压力计算公式和非线性的静态压强分布;动态值可根据本文分析的极限被动压力,加上维持动态冲击的力得到,从而得到端墙动态总侧压力计算公式和非线性的动态压强分布.并分别对两种状态下不同货物参数作比较,得到不同参数下的静、动态值变化规律.本文采用的MATLAB辅助程序,使得计算简单化.

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来源
《铁道学报》 |2007年第4期|32-37|共6页
作者
曾祥坤; 田红旗;
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作者单位

中南大学,轨道交通安全教育部重点试验室,湖南,长沙,410075;

中南大学,轨道交通安全教育部重点试验室,湖南,长沙,410075;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类敞车;
关键词
铁路敞车; 散粒货物; 被动压力; 主动压力; 水平层分析法; 非线性分布;

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