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谢素明; 闫雪冬; 兆文忠;
大连铁道学院,车辆工程CAD/CAE技术中心,辽宁,大连,116028;
长春轨道客车股份有限公司,研发中心,吉林,长春,130062;
车辆工程; 铝型材车体; 轻量化; 敏度分析;
机译:基于可靠性的高速列车通过隧道的车体疲劳评估公式
机译:基于车体体积的“峰板”分析对美德林中车体循环的限制
机译:LIM型涡流铁路制动器在高速列车上的小型化和轻量化研究
机译:带夹层板的磁悬浮列车车体结构的轻量化设计
机译:信息素球动力学研究:在持续的信息素球物理实验中进行高速成像,在Caltech信息素球实验中进行磁诊断。
机译:基于深度学习的铝型材表面缺陷识别技术研究
机译:基于声 - 结构灵敏度的汽车仪表板轻量化研究
机译:车辆轻量化:40%和45%重量节省分析:车辆轻量化的技术成本建模。
机译:灵敏度信息编码方法,灵敏度信息编码器,灵敏度信息编码程序,灵敏度信息传输方法,灵敏度信息传输器,灵敏度信息传输程序,灵敏度信息再现方法,灵敏度信息再现性,
机译:灵敏度信息编码方法,灵敏度信息编码器,灵敏度信息编码程序,灵敏度信息传输方法,灵敏度信息传输程序,灵敏度信息传输程序,灵敏度信息再现方法,灵敏度信息再现性,
机译:移动终端具有基于灵敏度信息的控制来检测转盘的运动并控制指示器的运动,该灵敏度信息包括根据识别周期的信息,在该识别周期中将旋转信号识别为输入信号
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