运输需求预测计算机辅助系统研究

陈绍宽; 毛保华; 丁勇; 褚琴

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在改进传统四阶段预测方法的基础上,设计预测系统的总体结构和流程,介绍供需平衡调整方法,着重阐述系统在多方式运输网络拓扑结构描述方法、广义费用的构成和路径选择模型的改进3方面的工作,并开发了相应的计算机软件系统.在含拟建京沪客运专线在内的多方式运输网的基础上建立研究案例,采用"有无项目"对比的方法,使用所开发的软件系统分析了对比方案中京沪沿线相关区域运输需求的变化.

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来源
《铁道学报》 |2004年第6期|1-7|共7页
作者
陈绍宽; 毛保华; 丁勇; 褚琴;
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作者单位

北京交通大学,交通运输智能技术与系统实验室,北京,100044;

北京交通大学,交通运输智能技术与系统实验室,北京,100044;

北京交通大学,交通运输智能技术与系统实验室,北京,100044;

北京交通大学,交通运输智能技术与系统实验室,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类旅客运输组织与管理;
关键词
运输需求预测; 多方式运输网; 四阶段预测方法;

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