基于知识约束的空车调整优化方法研究

张喜; 张全寿

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铁路空车调整是一个集空车O-D量(调配方案)生成与车流径路分配于一体的复杂的铁路网流量分配问题.由于实际的空车调整计划将受到许多模糊或不确定因素的影响,需要凭借专家知识或经验来确定,所以如何基于知识建立空车调整问题的优化模型及算法是一个重要的研究课题.本文基于空车调配满足最小费用和路网中流量合理分布的综合评价原则,通过引入知识约束的概念,构造了一个带混合约束(数学约束+知识约束)的优化模型,并结合铁路空车调整计划的实际,采用模糊定量化指标的方法,对模型的求解提出一个应用算法.

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来源
《铁道学报》 |2003年第6期|14-20|共7页
作者
张喜; 张全寿;
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作者单位

北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;

北京交通大学,交通运输学院,北京,100044;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U292.36;
关键词
空车调整; 知识约束; 优化模型; 优化算法;

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