谐振过电压的计算机监测与消谐系统研究

何人望

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从理论上分析了10kV铁路贯通线谐振过电压的产生机理。根据理论分析和实测数据，提出了虚幻接地与直实接地的判定规律。研究设计了适用于10kV铁路贯通线的谐振过电压计算机监测与消谐系统。系统的硬件设计选取专用数据采集卡与通用个人计算机相结合的方案；软件开发则以WINDOWS95为操作平台，用C语言编程。试验运行结果表明，系统工作可靠，使用方便，可移植性强，易于推广至其他电压等级的电网。

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来源
《铁道学报》 |2001年第6期|114|共1页
作者
何人望;
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作者单位

华东交通大学电气信息工程学院,江西南昌,330013;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
计算机监测; 过电压; 铁磁谐振; 消谐系统; 铁路贯通线; 电网;

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