25Hz轨道电路抗电气化脉冲干扰的研究

杨世武; 费锡康; 吴运熙

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25Hz轨道电路抗电气化脉冲干扰的研究

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指出了电气化铁道的不平衡牵引电流脉冲干扰是造成２５Ｈｚ轨道电路产生误动的主要原因，对抗脉冲干扰的方法进行了理论分析，提出了一种扼流适配变压器（ＢＥＳ）方案，即对扼流变压器开气隙和５０Ｈｚ串联谐振电路进行综合设计，不仅可以大大减小干扰功率，还改善了信号的传输特性。计算和现场应用表明，此方案显著提高了２５Ｈｚ轨道电路的抗脉冲干扰能力。

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来源
《铁道学报》 |1999年第2期|58-62|共5页
作者
杨世武; 费锡康; 吴运熙;
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作者单位

北方交通大学电子信息工程学院;

北方交通大学电子信息工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U284.261;
关键词
轨道电路; 脉冲干扰; 扼流适配变压器;

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