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电铁分区所并联补偿装置及投切过程

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摘要

在电气化铁道中，为了提高接触网的末端电压，可在分区所安装并联补偿装置。本文以一个实际的并补装置为例，对其进行了大量的仿真计算与分析。着重研究并联电容器和并联电抗器投入与退出电网时所引起的瞬态过电压和过电流，追加投入电容器时产生的高频涌流，以及减轻瞬态现象的有效方法。

著录项

来源
《铁道学报》 |1998年第3期|52|共1页
作者
张美娟; 辛成山;
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作者单位

北方交通大学;

北方交通大学;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类各种类型牵引变电所;
关键词
并联补偿装置; 电气化铁路; 分区所; 牵引供电系统;

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