机车用直喷式柴油机热力过程计算的新方法——静止空气双区燃烧模型

盛宏至

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本文提出了一个适用于研究直喷式（Hesselmann型燃烧室）柴油机燃烧过程的静止空气双区计算模型,并用此模型进行了工作循环参数的模拟计算。通过对280单缸试验机的模拟计算表明:本文提出的脉冲喷流混合,单油滴等温蒸发计算方法及对喷射、燃烧和区间热交换的考虑是合理的;柴油机工作循环参数及燃烧过程主要特征参数的计算结果令人满意。本模型还可用于预测直喷式柴油机性能及进行排气污染成因等方面的研究。

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来源
《铁道学报》 |1982年第3期|1-14|共14页
作者
盛宏至;
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作者单位

铁道部科学研究院;

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