地铁受电弓等效模型的半虚拟参数识别

钟源; 钱清泉; 吴积钦; 徐可佳

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地铁受电弓等效模型的半虚拟参数识别

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摘要

为探究受电弓与刚性接触网系统磨耗过大、结构使用寿命短等可靠性问题,在半虚拟条件下建立适合地铁直流受电弓的动力学模型.在初步受电弓模态分析基础上,优化参数识别方法得到归算质量模型动态参数及其内部摩擦力,由数值计算结果获得各部分气动抬升力系数,建立较为完善的受电弓模型,并结合试验结果进行比较.结果表明,半虚拟的建模方法可以快速准确地建立具有限位、气动力等参数的受电弓模型,所得模型可反映受电弓在13 Hz以下的动态响应情况;模型具有弓头质量归算系数小于1,弓头刚度大且上框架刚度小的特点;在刚性接触网条件下,弓网系统主导频率接近受电弓1阶固有频率,可能会造成弓网刮蹭和共振,影响弓网系统的可靠性.

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来源
《铁道学报》 |2019年第3期|50-57|共8页
作者
钟源; 钱清泉; 吴积钦; 徐可佳;
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作者单位

西南交通大学电气工程学院;

四川成都610031;

西南交通大学电气工程学院;

四川成都610031;

西南交通大学电气工程学院;

四川成都610031;

西南交通大学电气工程学院;

四川成都610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U264.34;
关键词
受电弓; 质量模型; 参数识别; 动态性能;

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