用于铁路线路基础结构伤损识别的概率密度分布演化方法

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• 来源
  《铁道学报》 |2018年第12期|108-114|共7页
• 作者

  徐磊; 翟婉明; 陈宪麦; 陶伟峰;

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• 作者单位

  西南交通大学牵引动力国家重点实验室;

  四川成都610031;

  西南交通大学牵引动力国家重点实验室;

  四川成都610031;

  中南大学土木工程学院;

  湖南长沙410075;

  同济大学土木工程学院;

  上海200092;

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• 原文格式 PDF
• 正文语种 chi
• 中图分类 道床;轨道;
• 关键词

  车辆轨道耦合动力学; 概率密度演化方法; 随机分析; 基础结构; 伤损识别;