无砟轨道列车荷载层间分布特征及压电式测试系统研究

张鲁顺; 赵国堂; 赵磊; 赵如锋

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无砟轨道列车荷载层间分布特征及压电式测试系统研究

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cqvip:为研究无砟轨道列车荷载传递特征及测试方法,建立了双块式无砟轨道实尺试验平台,分析了钢轨支点压力和道床板、支承层底部荷载分布规律,并与动力学仿真结果对比。得出主要结论:石基压电式压力测试系统及压电式测力垫板测试系统,测试结果准确可靠,可用于无砟轨道结构健康监测;道床板底部荷载横向呈双峰型分布,两轮载间荷载效应叠加不明显,横向分布范围占道床板宽度的50%左右,道床板宽度具有优化空间;轮载传递至支承层底部时呈M型分布,轮载分布较为均匀。理论分析和试验结果可为无砟轨道现场测试提供参考,所得荷载传递规律,可为无砟轨道尺寸优化和下部基础设计取值提供理论依据。

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来源
《铁道学报》 |2020年第1期|89-95|共7页
作者
张鲁顺; 赵国堂; 赵磊; 赵如锋;
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作者单位

北京交通大学土木建筑工程学院北京 100044;

中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部北京 100844;

中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京 100081;

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正文语种 chi
中图分类轨道;
关键词
高速铁路; 无砟轨道; 列车荷载传递; 压电式测试系统; 实尺模型试验;

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