考虑车体柔性的货车动力学仿真

程海涛; 王成国; 钱立新

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应用柔性多体系统动力学进行货车动力学仿真研究.以货车C62A和罐车G60为对象,把转向架和轮对作为刚体,车体作为柔性体,对车体建立有限元模型并进行模态分析.用超单元概念通过界面凝聚功能对柔性车体进行预处理,组成刚-柔耦合的车辆动力学模型并进行动力学仿真计算,通过与刚性系统模型的运算结果进行对比,分析车体的柔性效应对车辆运行安全性的影响.仿真计算是采用有限元分析软件NASTRAN(MSC)和多体系统动力学软件ADAMS/Rail来完成的.

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来源
《铁道学报》 |2000年第6期|40-45|共6页
作者
程海涛; 王成国; 钱立新;
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作者单位

铁道部科学研究院教育中心北京 100081;

铁道部科学研究院教育中心北京 100081;

铁道部科学研究院教育中心北京 100081;

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正文语种 chi
中图分类 U270.11;
关键词
货车; 多柔性体系统动力学; 有限元; 脱轨;

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