柴油臭氧氧化脱硫研究

         

摘要

用臭氧作为氧化剂,以扬子石化炼油厂FCC段粗柴油为研究对象,在常温、常压、催化剂存在的条件下对柴油进行了臭氧氧化,再利用极性溶剂萃取脱除柴油中的硫化物.主要考察了催化剂、萃取剂以及反应时间对臭氧氧化脱硫效果的影响.研究结果表明,对于扬子石化炼油厂FCC段粗柴油,在以KH3为催化剂、以90% N,N-二甲基甲酰胺水溶液为极性萃取剂、且萃取剂与油的体积比为1的条件下,粗柴油脱硫效果最好,最高脱硫率可达79.2%,是未氧化柴油经溶剂萃取脱硫率的1.8倍.而且反应时间越长,脱硫效果越好.因而臭氧氧化脱硫技术是一种具有极大发展潜力的新型脱硫工艺.

著录项

  • 来源
    《中国石油大学学报(自然科学版)》 |2002年第4期|84-8689|共4页
  • 作者单位

    石油大学化学化工学院重质油加工国家重点实验室,山东东营,257061;

    石油大学化学化工学院重质油加工国家重点实验室,山东东营,257061;

    石油大学化学化工学院重质油加工国家重点实验室,山东东营,257061;

    江苏常州南澳环保工程设备有限公司,江苏常州,213000;

    江苏常州南澳环保工程设备有限公司,江苏常州,213000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TE624.5;
  • 关键词

    柴油; 催化; 氧化脱硫; 臭氧; 萃取;

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