沥青断裂性能理论模型的建立与试验验证

孔令云; 张艺昕; 曾玉梅; 黄麟钬

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沥青断裂性能理论模型的建立与试验验证

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为了评价沥青的断裂性能,根据弹性力学理论的相关知识建立沥青断裂性能的几何模型,将其分解为两个新构型的叠加,运用复变函数解法推导出沥青临界开裂状态的理论关系式,对其进行修正,得到含有中心穿透裂纹和不含宏观裂纹的沥青断裂性能的理论模型。以SK-70#基质沥青为原材料,分别进行单向拉伸试验、弯曲蠕变试验、表面能测试和断裂性能试验,量化模型参数,将试验数据进行拟合,根据拟合结果讨论沥青表面能与断裂性能的相关性,验证模型的合理性。研究结果表明:推导出的沥青断裂性能理论模型合理可靠,可引入板宽系数对模型进行修正;对于带中心穿透裂纹的沥青,其表面能可定性表征断裂性能,且表面能越大,断裂性能越好;对于无宏观裂纹的沥青,劲度模量和表面能共同决定其断裂性能。

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来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》|2023年第1期|45-53|共9页
作者
孔令云; 张艺昕; 曾玉梅; 黄麟钬;
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作者单位

重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程试验室;

四川省交通勘察设计研究院有限公司;

中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类道路建筑材料;
关键词
道路工程; 基质沥青; 断裂性能; 表面能; 理论模型; 试验验证;

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