基于CFD的SCR混合器设计与结构优化

王国贤; 吴红静; 吴华伟; 赵千; 杨小兵

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基于CFD的SCR混合器设计与结构优化

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为了提高柴油机选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)后处理系统氨气分布均匀性,设计了扇形和百叶窗型两种不同的混合器结构。利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)技术对这两种混合器结构进行了优化处理,并针对优化后的两种混合器方案,对其速度均匀性、氨气均匀性、压力损失等进行了仿真分析和对比。CFD分析结果表明:百叶窗型混合器结构催化器载体前端氨气分布均匀性更高,百叶窗型混合器的压力损失小于扇形的;进一步分析排气流量和排气温度对氨气均匀性影响,排气流量增加使得氨气均匀性指数降低,排气温度增加使得氨气均匀性指数增高;百叶窗型的氨气均匀性指数高于扇形的。综合考虑,百叶窗型结构混合器优于扇形结构。

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来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2023年第5期|145-151|共7页
作者
王国贤; 吴红静; 吴华伟; 赵千; 杨小兵;
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作者单位

武汉理工大学交通与物流工程学院;

湖北文理学院汽车与交通工程学院;

东风佛吉亚(襄阳)排气系统有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车发动机;
关键词
车辆工程; 选择性催化还原; 混合器; 分布均匀性; 压力损失;

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