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客车车身的有限元模态及谐响应分析

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摘要

根据某轻型客车车身形状建立有限元模型并进行模态分析,得到了固有频率及振型;并实验验证了模型的正确性。进行了谐响应分析,得到车身关键点的振动响应。根据模态及谐响应分析结果,得出了车身的主要振动部位以及振动的主要频率。提出了降低车身振动的改进措施。

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来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2013年第6期|1267-1269|共3页
作者
付长虎; 刘红光; 陆森林;
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作者单位

江苏大学汽车与交通工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类车身;
关键词
客车; 有限元; 模态分析; 谐响应分析;

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