行车落物作用下钢筋混凝土箱梁破坏形态分析

琚利平; 王银辉; 陆晓宏; 单继栋

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行车落物作用下钢筋混凝土箱梁破坏形态分析

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摘要

针对桥面行车重型货物掉落冲击箱梁,将导致箱体产生严重的裂缝甚至破坏,且破坏具有局部化和剪切破坏特征的问题。笔者利用LS-DYNA有限元软件,开展了冲击荷载作用于箱梁不同位置时的数值模拟,并结合某钢筋混凝土箱梁桥在行车落物冲击下的损伤情况,研究了冲击力作用效应的传递规律和破坏形态。研究结果表明:落物冲击箱梁产生的动力响应和破坏形态呈现出明显的剪切破坏特征;冲击力作用效应由顶板作用位置向腹板和底板依次传递;冲击荷载作用于顶板时发生局部剪切破坏,而传递至腹板后则可能产生弯剪斜裂缝。

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来源
《重庆交通大学学报:自然科学版》 |2021年第1期|72-78|共7页
作者
琚利平; 王银辉; 陆晓宏; 单继栋;
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作者单位

浙江省交通集团检测科技有限公司;

浙江杭州310012;

浙大宁波理工学院土木建筑工程学院;

浙江宁波315100;

重庆交通大学土木工程学院;

重庆400074;

宁波市交通规划设计研究院有限公司;

浙江宁波315100;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类桥梁构造;
关键词
桥梁工程; 落物; 冲击作用; 箱梁; 剪切破坏;

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