隧道穿越倾斜煤系地层围岩变形及受力规律研究

王静

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以渝怀铁路涪陵至梅江段唯一的控制性工程——新白沙沱隧道为依托,通过现场监测、数值计算等方式,对高铁隧道穿越倾斜煤系地层时围岩的变形及受力规律进行研究。研究结果表明:当隧道穿越倾斜煤系地层时,围岩的竖向变形会发生突变,并呈现出距离煤层位置越远,变形值越小,且逐渐趋于稳定的规律,煤层对围岩的影响范围为煤层前后10 m区域;隧道穿越倾斜煤系地层时,会产生应力集中现象,且围岩的变形和受力达到稳定期所需时间较长。

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来源
《重庆科技学院学报（自然科学版）》 |2023年第4期|102-106|共5页
作者
王静;
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作者单位

合肥城市学院土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 U25;
关键词
高铁隧道; 煤系地层; 围岩变形; 数值计算; 现场监测;

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