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王若平; 李新华; 周鑫;
1. 江苏大学汽车与交通工程学院 2. 中国重型汽车集团有限公司技术发展中心;
双横臂悬架; 灵敏度分析; 响应面法; 优化设计;
机译:双叉骨悬架系统运动学的多目标优化设计
机译:带有交叉横臂的斜柱的优化设计
机译:悬架系统的优化设计,可减少手臂传递的振动
机译:基于ADAMS的双横臂扭杆弹簧独立前悬架的改进设计。
机译:1.人类手臂冗余-运动学反问题的新方法2.运动与情感的运动学。
机译:单侧和双侧伸臂过程中手臂运动的运动学指标可预测强化卒中康复后日常活动中感知手臂使用的临床重要变化
机译:双横臂悬架采用算盘和光学构件的下臂有限元分析及地形优化
机译:用于协调多臂实施的运动学冗余臂配方
机译:双横臂式悬架鲁棒设计的上横臂
机译:用于转向车轮的车轮悬架,具有横向控制臂和横拉杆,横拉臂和横拉杆通过联接元件连接,使得横拉杆在偏转时通过回复力被加压到转向回复位置。
机译:多臂后轮轴单元,每个车轮均包括前后横臂,这些横臂通过与底盘,车轮枢轴和欧米茄形悬架弹簧的弹性连接而枢转。
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