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一种新型水力缓冲器的缓冲特性研究

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基于数值模拟的方法研究了一种新型水力缓冲器的缓冲特性。建立了缓冲器下落过程和缓冲过程的理论模型,包括结构运动控制方程、流量控制方程和流体-结构耦合控制方程。分析了下落过程中冲击力和套筒内部压强的时程变化,讨论了下落高度对最大冲击力和最大压强的影响,讨论了节流孔直径对最大冲击力的影响。

著录项

来源
《重庆理工大学学报（自然科学版）》 |2015年第10期|68-71|共4页
作者
刘胜; 李鹏; 杨翊仁;
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作者单位

西南交通大学力学与工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类固体与流体的冲击;
关键词
水力缓冲器; 缓冲特性; 流固耦合; 冲击;

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