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汽车侧围产生鼓包的原因与方案优化

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摘要

针对某款车型行驶过程中侧围出现鼓包的现象,通过大量的信息采集、现场调查和工程CAE模拟分析,分别从冲压、温度场、碰撞角度进行研究,得到侧围鼓包产生的机理。通过后拖钩实车碰撞实验,验证了汽车侧围产生鼓包的原因,并提出了改善方案,提升了汽车的品质。

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来源
《重庆理工大学学报（自然科学版）》 |2015年第12期|41-47|共7页
作者
谭文娟; 彭鸿; 朱贞英; 项剑;
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作者单位

1. 浙江吉利控股集团制造工程(ME)中心 2. 浙江吉利汽车研究院有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类驾驶室及车身;
关键词
侧围; 鼓包; 冲压; 温度场; 碰撞CAE;

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