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低平板半挂车车架动态特性分析

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摘要

为评价某型低平板半挂车车架的动态性能,在ANSYS中以SHELL63单元为基础,建立了车架有限元模型.计算了车架自由状态下的模态参数.结果表明,车架结构的低阶模态频率处于路面激励频带之内,不利于车架的减振;车架前部刚度较薄弱,易产生疲劳损伤.

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来源
《重庆理工大学学报》 |2009年第5期|19-22|共5页
作者
吕昌; 魏民祥;
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作者单位

南京航空航天大学车辆工程系;

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正文语种 chi
中图分类车架;
关键词
车架; 有限元; 模态分析;

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