民用飞机典型航线实际油耗数据的统计分析

机译：北海路线的使用情况如何作为商业上可行的航线？ 基于经验数据的2011年至2018年船舶途径统计分析

机译：使用实际项目数据对实际成本与估计成本的偏差进行统计分析

机译：在车辆认证数据和实际车辆油耗之间建立联系-车辆特定功率方法

机译：飞行信息区域选择问题的随机博弈论分析：考虑油耗，空中航行服务费和碳排放补偿费用的航空公司航线定义应用

机译：从计划 招生 到 实际参加人数 ：夏季 融化 的 统计分析

机译：通过使用多模式数据和预处理数据通过加固学习学习在跨风条件下进行民用飞机。

机译：通过电磁发射减轻民用飞机的重量和油耗

机译：航线交通管制专家实际年龄，经验长度与工作绩效等级的关系

机译：车辆例如卡车，油耗监控系统，当实际油耗和存储的预测油耗之间的差异超过阈值时，具有警报单元警告监控中心

机译：车辆油耗测量和显示-评估电子装置中的油耗和速度，以得出实际和理想油耗率之间的差异

机译：形成模型的方法使用定量教育指标COP和KPO预测特定类型的燃气轮机发动机的凝结痕迹（COP）民用飞机（GA）的形成和卷云（KPO）的凝结，以预测特定航线上的环境优化飞机飞行地球的不同区域和特征减少了发动机排放对温室效应的影响