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施开动; 刘佳鸣;
西藏航空公司 四川成都610202;
131-9A; APU启动; MTBUR;
机译:Lyapunov理论基于自适应神经观察器设计飞机传感器故障检测和隔离
机译:有限元分析辅助互连上的扫描焦耳扩展显微镜,用于故障分析和可靠性调查
机译:先进的热故障分析和可靠性调查-工业需求和相关限制
机译:旋转电机故障分布的可靠性调查:– IM中故障检测的案例研究–
机译:预测风力涡轮机故障和相关成本:调查故障原因,影响和严重性,建模可靠性并使用可靠性方法和机器学习技术预测风力涡轮机的故障时间,维修时间和故障成本
机译:基于滑模观测器的飞机发动机稳健的机上传感器故障诊断
机译:这项研究的背景是,在印度尼西亚航空高中Curug Tangerang的文凭III飞机工程学习计划(TPU学习计划)的学习飞机系统故障排除的学生中,无故障性能的表现很差。由于旨在提供学习经验的学习旨在采取正确的步骤对飞机系统进行故障排除而没有模块指导的故障,因此该学习受模拟器准备情况,学生准备情况和模块有效性的因素影响。初步研究表明,成绩不佳的原因是该模块无法指导学生正确无误地进行故障排除。这项研究的目的是确定学习疑难解答的当前状态,设计可以提高无故障性能的学习模块,制定学习步骤,进行无故障性能评估,并分析使用学习模块的影响。使用研究与开发方法论,通过初步研究,模块的计划和准备以及模块的开发和测试三个主要研究阶段,对11个批次III文凭III的56名学生进行了研究,直到发现有效地改善无故障性能的模块。更广泛的试验结果。通过与讲师的访谈,课程文件和模块的学习文件,对学生的问卷调查,学习结果测试和实际观察来进行数据收集。研究结果是一个有效的学习模块,可提高无限制性能,这是通过在有限且较宽的测试中通过统计计算t-计数t-t表显示的结果以及在每个试验阶段的平均值均得到提高而得出的。这一增加表明,新模块内容的开发将通过增加故障排除中子能力的实现,即识别损坏,确定损坏程度,消除损坏以及修理或更换零件,从而对提高无故障性能的实现产生重大而有效的影响。
机译:美国宇航局F-8 DFBW飞机可靠的双冗余传感器故障检测和识别
机译:提取可靠调查响应的移动调查系统及其在短时间内获得高可靠性调查结果的方法
机译:飞机APU电启动器扭矩限制器
机译:飞机APU启动器的延时接触器
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