MD-82客舱缓慢释压的处理

陈军军

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近几年来,MD-82客舱释压的事件发生较多.笔者认为有必要从MD-82增压系统的原理来分析其原因以及采取相应的处理方法.MD-82的自动增压系统由两套自动增压系统控制器产生控制电信号,驱动电机控制放气活门的开度而达到调压的目的.在自动增压系统控制器发生故障,无法正常地控制放气活门时,还可以通过人工直接控制放气活门的方法来控制座舱压力,但如果放气活门卡阻或客舱失密导致泄漏,我们就只能采取下降的方法来保证客舱压力了.

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来源
《中国民航飞行学院学报》 |1999年第2期|P.37-38|共2页
作者
陈军军;
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作者单位

上海东方飞行培训有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类飞行、驾驶;
关键词
放气活门; 释压; 客舱; 自动油门; 自动增压系统; 指示马赫数; 系统控制器; 急下降; 语音警告; 处理方法;

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