直喷汽油机爆震试验与一维模拟研究

李志锐; 华剑雄; 卫海桥; 张立鹏

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直喷汽油机爆震试验与一维模拟研究

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摘要

一维整机仿真中,爆震是需要考虑的重要因素之一.本文采用试验和模拟结合的方法对比了两类常用爆震模型,分析了其适用范围、准确性及误差产生的原因,并提出模型可能的修正方向.试验结果表明,利用循环占有率法可较为准确地确定临界爆震点火提前角.仿真结果表明,动力学拟合模型对于不同转速、压缩比和进气温度的模拟具有较好的准确性,而经验公式模型则对不同当量比、温度和压缩比的模拟准确性较好.两类模型各自有其适用范围,均需要进一步优化和修正.

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来源
《燃烧科学与技术》 |2018年第3期|238-244|共7页
作者
李志锐; 华剑雄; 卫海桥; 张立鹏;
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作者单位

天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心),天津300072;

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津300072;

天津内燃机研究所(天津摩托车技术中心),天津300072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽油机;
关键词
爆震; 一维仿真; GT-Power; 爆震模型; 爆震临界点火提前角;

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