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赵昌普; 宋崇林; 张延峰; 郭振鹏;
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;
柴油机; 涡流; 数值模拟; 混合气形成; 碳烟排放;
机译:喷射策略对PCCI-常规柴油机模式过渡的光滑度,排放和碳烟特性的影响
机译:使用具有详细化学和碳烟微物理学的OD多区域气体包裹模型对柴油机内碳烟尺寸分布演变和污染物形成建模
机译:涡流比对DI柴油机涡流室燃烧系统影响的数值分析
机译:直接喷射柴油机部分预混的低温燃烧过滤烟数和元素碳的比较。
机译:面向控制的柴油机氮氧化物和碳烟排放估算。
机译:矿工的柴油排放研究:III。地下非金属采矿设施中区域采样得出的可吸入元素碳与柴油机废气气态和颗粒成分之间的相互关系
机译:面向控制的柴油机NOx和碳烟排放估算
机译:柴油燃料改性剂添加剂对重型直喷柴油机缸内碳烟形成的影响
机译:用于控制柴油机白铅排放的烟减少装置,该柴油机可以限制从发动机排放的白铅的排放
机译:用于降低来自koksofenkammer的焦炭排放量的烟罩,在这种烟罩中使用喷嘴以及操作这种烟罩的方法
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