缸内空气运动对直喷式柴油机喷雾特性影响的研究

息树和; 赵奎翰

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缸内空气运动对直喷式柴油机喷雾特性影响的研究

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本文采用高速摄影，利用激光衰减法，研究了小型直喷式柴油机缸内燃油雾特民生，特别是在缸内空气运动对燃油喷雾特性影响方面，进行了比较详细的研究，研究结果表明，在柴油机狭小的燃烧室内，自由喷雾得不到充分发展便得快与燃烧室壁面发生碰撞，故油束的锥角比较小，燃油的密集程度比较高，受空气涡流吹拂而发生弯曲的程度很小，较强的空气涡流会降低喷雾的贯穿速度。

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来源
《燃烧科学与技术》 |1996年第3期|236-242|共7页
作者
息树和; 赵奎翰;
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作者单位

天津大学;

天津大学;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类 TK421.43;
关键词
柴油机; 喷雾; 直接喷射柴油机;

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