船体总振动固有频率实用计算方法

赵德有; 李占英

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将船体视为梁，当梁的长度与横向尺度之比大于５时，按梁的弯曲振动理论建立固有频率近似计算模型；当梁的长度与横向尺度之比小于５时，按梁的剪切振动理论建立固有频率近似计算模型。在精确计算中，考虑剪切迟滞，用有限元法或迁移矩阵法计算船体梁固有频率，在计算中同时还考虑上层建筑对总体振动影响。经实船激振试验验证，上述方法计算结果与实验值相吻合。

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来源
《大连理工大学学报》 |1990年第3期|325-332|共8页
作者
赵德有; 李占英;
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作者单位

不详;

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原文格式 PDF
正文语种 CHI
中图分类船舶振动;
关键词
船舶振动; 固有频率; 剪切迟滞; 计算;

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