平纹铺层及三维角联锁复合材料热氧老化后低速冲击及剩余弯曲性能

机译：超高分子量聚乙烯纤维纬编平纹针织结构复合材料的低速冲击和冲击后性能

机译：具有非线性旋转角度的铺层的仿生螺旋复合材料层板的低速抗冲击性能

机译：手工铺网技术研究平纹碳/环氧树脂-纳米粘土复合材料的热和弯曲性能

机译：VARTM制造的平纹电子玻璃/聚酯复合材料的低速冲击性能

机译：局部多孔，薄，准各向同性石墨/环氧树脂复合材料层压板在冲击响应后的低速，大质量冲击和压缩的实验损伤容限研究

机译：冲击能级对竹/玻璃杂化复合材料低速冲击性能和损伤进程的实验评估

机译：SACMA和QMW测试方法对低速冲击后复合材料层合板压缩性能的影响

机译：低速冲击对圆形复合材料层合板冲击力和持续时间的预测

机译：双功能能量吸收系统，用于需要低速完成部件完整性和高速吸收能量的区域，具有一组梁，可为低速和高速冲击提供弹性性能和弹塑性性能

机译：木塑复合材料能够增强物理性能，例如具有出色的可模制性，抗冲击强度，弯曲强度和弯曲强度，及其制造方法

机译：用于机动车辆座椅的基础结构，具有包括安全部分的悬架层，该悬架层用于在机动车辆遭受冲击时，通过在锚固环上的牵引力使横梁向前弯曲而加固框架后横梁。