基于LQG自校正器的机翼颤振主动抑制

司益坡; 赵永辉

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基于LQG自校正器的机翼颤振主动抑制

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研究了一种基于LQG自校正器的机翼颤振主动抑制设计方法.以带有后缘控制面的柔性机翼为研究对象,采用在线辨识来获取系统的时变参数,利用Kalman滤波器重构状态,通过求解离散时间代数Riccati 方程得出机翼颤振主动控制律.在Simulink仿真平台上实现了上述方法,仿真结果表明,该控制器能够有效抑制机翼颤振的发生并具有一定的鲁棒性.

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来源
《动力学与控制学报》 |2012年第2期|177-181|共5页
作者
司益坡; 赵永辉;
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作者单位

南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,南京 210016;

南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室,南京 210016;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
LQG自校正; 参数辨识; 颤振主动抑制;

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