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汽车操纵稳定性稳态响应参数的单位与量纲

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摘要

针对表征汽车操纵稳定性状态的稳定性因数等参数的单位规定比较混乱的现状,根据角度物理量有单位但无量纲的特点,在轮胎侧偏刚度取两种不同单位的情况下,对汽车转向稳态响应的稳定性因数及稳态横摆角速度增益等重要参数的单位及量纲进行了全面分析.

著录项

来源
《动力学与控制学报》 |2011年第2期|167-171|共5页
作者
高举成; 张兆合; 杨昌明;
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作者单位

哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海,264209;

哈尔滨工业大学汽车工程学院,威海,264209;

解放军汽车管理学院运输指挥系,蚌埠,233011;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
汽车操纵稳定性; 稳定性因数; 稳态横摆角速度; 单位与量纲;

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