基于绿色施工的铁路路基土石方优化调配

钱露瑜; 鲍学英

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基于绿色施工的铁路路基土石方优化调配

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作为传统的高能耗产业,铁路行业的绿色施工对可持续发展意义重大.土石方调配是铁路路基的重要组成部分,决定着施工的质量安全、成本与工期.为了保证工程质量安全和保护西北寒旱生态脆弱区,引入了质量安全成本和资源环境成本,建立了基于质量-成本-工期的土石方优化调配模型.为实现指标信息量和价值量的统一,采用最小二乘法组合赋权法确定指标权重,然后运用自适应差分进化算法对多目标优化模型进行求解,得出最优物料调配方案,并通过实例分析说明模型和算法的有效性.

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来源
《工程研究-跨学科视野中的工程》 |2019年第1期|64-74|共11页
作者
钱露瑜; 鲍学英;
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作者单位

兰州交通大学土木工程学院;

兰州 730070;

兰州交通大学土木工程学院;

兰州 730070;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工机具与施工机械化;
关键词
土石方优化调配; 质量安全成本; 资源环境成本; 组合赋权; 自适应差分进化算法;

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