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王储; 王建华; 杜治能; 杨士杰;
中国科学技术大学,热科学及能源工程系,安徽,合肥,230027;
中国航空工业一集团,沈阳航空发动机所,辽宁,沈阳,110015;
航空动力系统; 层板冷却; 数值模拟; PIV实验验证;
机译:中国先进研究堆导流槽内流场的数值模拟
机译:新型超开架式气化炉内流场和对流换热的数值模拟分析
机译:气液固搅拌槽内流场特性的数值模拟
机译:两个定子-转子轴向间隙HP汽轮机内流场的研究-第二部分:非定常流场
机译:在带支架的壁区域中,平面结构和圆柱结构之间的血管内流动特性的比较数值研究。
机译:分水幕在深层水库内流场和温度场的数值模拟
机译:基于汽车变矩器的汽轮机转子通道内流场 高频响应旋转五孔探头测量的研究第二部分:非设计状态下的流场和速比的影响
机译:中央倾卸式喷气式燃烧室内流场的数值模拟。 3.化学的影响
机译:用于调节冷却装置中冷却介质流量的进气阀,用于冷却高压电池,例如混合动力汽车,具有用于循环冷却介质的冷却介质管线以及布置在冷却介质管线内的容积分配装置
机译:组件(20)包括面部密封件(46)的第一部分,其在比第一侧面部分(50)和第一侧面部分(50)更靠近第二侧面部分(52)的点处附接到底部(54)。 50)在底部(54)上方的一点处。面部密封件(48)的第二段在更靠近第二侧面部分的第一侧面部分(50)的位置处固定到底部(54)。 (52)和第二侧面部分(52)位于底部(50)上方的位置。面部密封件(46、48)的第一和第二段可各自包含一块弹性件(60、62)。此外,面部密封件(46)的第一段的至少一部分可延伸超过弹性件。所述第一部分的面部密封件60形成第一凸缘密封面68,并且所述第二部分的面部密封件48的一部分可以延伸超过所述第二部分的弹性件62。面密封件(48)以形成第二凸缘密封面(70)。
机译:一种用于安全印章或类似物的密封系统,包括:限定腔体的第一部分,该腔体具有第一和第二输入开口,以及第二部分,该第二部分具有带有训练块的锁定销,其中所述第一部分具有第二内齿在第一齿上的第一输入开口和第二部分中的锁定销的相对位置上的第二锁定结构具有第二锁定结构。
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