基于元胞自动机的交通模型分析

赵雪圻; 闫妍; 张峻康; 王雪梅

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基于元胞自动机的交通模型分析

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本文针对道路交通拥堵问题,分析了未加入自驾车与加入自驾车两种情况下的元胞自动机模型,并以2015年华盛顿州某地区的5号、90号、405号、520号部分公路的平均每日的车流量计数为数据,在自驾车与传统车比例不同的情况下,以10%、50%、90%为例,得出了车流量与车辆平均速度两参数。并从自驾车比例和车辆平均速度关系图发现:加入自驾车模型后,随着自驾车比例的增加,平均通行速度也逐步增长,但增长率不同,70%为增长平衡点,5%为性能明显提高的临界点。

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来源
《阜阳师范大学学报：自然科学版》 |2017年第2期|9-14|共6页
作者
赵雪圻; 闫妍; 张峻康; 王雪梅;
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作者单位

山东科技大学电气信息系;

山东科技大学财经系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类应用数学;
关键词
车流量; 元胞自动机; 微观模型; 交通流;

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