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黄技; 王成彦; 巫凯旋; 陶韵如; 赵远溥; 尹辉;
广东海洋大学海洋工程学院;
广东海洋大学海运学院;
广东湛江524005;
涡激振动; 受迫振动; 水动力特性改善; 多管束排布方式; 重叠网格;
机译:船舶冷却液混合对压水堆主蒸汽管路中断瞬变的影响
机译:两回路主回路液钠泵系统液压混合动力轴承的润滑方式和动力特性研究
机译:分离间隙变化并排布置时圆柱体绕流的水动力系数估算
机译:并排布置的FPSO-Shuttle的水动力分析
机译:在墨西哥湾主垄子突起区域的地震和井日志数据中关联孔隙度,水饱和度和烃饱和度特性。
机译:增强MRI的水介导的纳米结构:水动力学对Gd-DTPA弛豫特性的影响
机译:确定燃煤电厂烟气脱硫中的REA石膏和水的特性,垃圾掩埋的环境影响,利用的可能性=褐煤电厂副产物石膏和洗涤塔水的特性,其处置的环境影响,利用方式
机译:BWR(沸水反应堆)1%主循环管路断裂LOCa(冷却液失效事故)测试,RUN 917和918,没有HpCs(高压核心喷雾)在ROsa-III(安全评估装备)计划。小断裂LOCa中aDs(自动减压系统)延迟的影响
机译:伺服驱动的汽车液压系统,在液压管路中装有泵喘振和切换阀机构,以便根据需要在副缸上进一步增强驱动力对主缸的影响
机译:单室空气制动器,其中两个受主制动管路中压力变化的影响而影响控制阀。
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