ECC与钢筋黏结性能试验研究

翟可仪; 叶明; 张耀文; 姜海波; 肖杰; 梅塨镛; 黄梓槺

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工程水泥基复合材料(Engineered cementitious composite,ECC)是一种新型混凝土材料,具有应变硬化、裂缝控制等特点,将其应用于实际工程中可显著改善结构构件的力学性能。而钢筋与ECC之间的黏结性能是两者结合共同发挥协同作用的基础,因此本文通过中心拉拔试验研究锚固长度、保护层厚度、纤维掺量对钢筋与ECC的影响。试验结果表明,锚固长度的变化对于光圆钢筋和带肋钢筋的黏结性能影响不一致,不同保护层厚度的试件发生了不同的失效模式,极限黏结应力会随着纤维体积掺量的增加有显著提高。

著录项

来源
《广东工业大学学报》 |2022年第2期|120-124|共5页
作者
翟可仪; 叶明; 张耀文; 姜海波; 肖杰; 梅塨镛; 黄梓槺;
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作者单位

广东工业大学土木与交通工程学院;

广州市北二环交通科技有限公司;

广东三和管桩股份有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类特种混凝土结构;
关键词
工程水泥基复合材料; 中心拉拔试验; 黏结性能;

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