钢桥面板顶板角焊缝疲劳裂纹钻孔孔位分析

谢曙辉; 吉伯海; 姚悦; 傅中秋

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钢桥面板顶板角焊缝疲劳裂纹钻孔孔位分析

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摘要

结合钢箱梁局部模型试件,针对顶板角焊缝处表面裂纹进行钻孔止裂,进行止裂孔孔周应力计算,分析了不同孔位对止裂效果的影响并提出了合理止裂孔位,最后结合实际工程中止裂孔孔径应用情况,研究了合理止裂孔位与孔径的关系。分析结果表明,止裂孔没有改变构件整体应力变化趋势,孔边存在很大的应力降,但有应力台阶现象;孔位在0.5D(D为孔径尺寸)更远后,裂尖与孔边之间出现高应力、大应力降连接段,合理止裂孔位为0.5D,孔径大小对合理孔位与孔径的系数没有影响;止裂孔在裂纹尖端外情形下,孔径较小时,最大应力点还在裂纹尖端,孔径较大时,最大应力点在裂纹侧孔边,且离裂纹尖端越远,孔两侧最大应力差越小。

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来源
《广西大学学报：自然科学版》 |2017年第1期|290-298|共9页
作者
谢曙辉; 吉伯海; 姚悦; 傅中秋;
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作者单位

河海大学土木与交通学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢桥与其他金属桥;
关键词
钢桥面板; 角焊缝; 表面裂纹; 止裂孔; 孔位;

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