杆系结构极限承载力分析的弹性模量缩减法影响因素研究

宋沙沙; 张伟; 屈建民; 刘嘉达仁; 杨绿峰

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杆系结构极限承载力分析的弹性模量缩减法影响因素研究

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为了在杆系结构设计与优化中有效地应用弹性模量缩减法,分别对弹性模量缩减法影响因素、影响规律及其相应参数取值进行研究。研究遴选出构件网格密度、迭代收敛容差、考虑内力项数作为弹性模量缩减法极限承载力分析的主要影响因素,对比分析了上述影响因素对弹性模量缩减法计算效率和精度的影响规律,并据此给出了各计算参数在杆系结构利用弹性模量缩减法进行极限承载力分析中的合理取值建议。研究表明:杆系结构构件网格宜划分为2～8个单元;收敛容差建议不大于0. 001;平面杆系结构仅考虑弯矩作用便可高精度地求得结构极限承载力,空间杆系结构则建议同时考虑弯矩和轴力作用求解结构极限承载力。

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来源
《广西大学学报：自然科学版》 |2019年第1期|12-23|共12页
作者
宋沙沙; 张伟; 屈建民; 刘嘉达仁; 杨绿峰;
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作者单位

广西大学土木建筑工程学院;

工程防灾与结构安全教育部重点实验室;

南宁市建筑设计院;

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正文语种 chi
中图分类计算方法;
关键词
弹性模量缩减法; 杆系结构; 极限承载力; 影响因素; 参数取值;

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